Temukanvideo terbaik tentang Cara menyetel rem belakang Genio - cara menyetel rem belakang honda beat , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Cara menyetel rem belakang Genio - cara menyetel rem belakang honda beat. 5.29. Baca Lebih. Honda Beat. Rp 16,66 - 17,46 Juta.
Tips Setel Shock Belakang Motor - Setiap pengendara tentunya kadang memerlukan suspensi yang keras kadang pula memerlukan suspensi yang agak empuk, pastinya disesuaikan dengan kebutuhan harian. Nah, pada artikel kali ini, saya coba memberikan sedikit tips singkat, bagaimana setel sokbreker belakang motor dengan mudah sehingga anda dapat melakukannya sendiri dan tentu dapat menghemat biaya bengkel. Siapkan peralatan yang dibutuhkan, silahkan cek Shockbreaker anda masing-masing. Disini saya melakukan praktek pada Shockbreaker ber merk YSS Hybrid namun pada dasarnya, cara penyetelannya sama. Pertama, posisikan motor pada keadaan standar tengah. Setelah itu tarik per hingga setelan bisa diputar menyesuaikan posisi tingkatan yang kita inginkan. Jika anda ingin setelan lebih keras, putarlah berlawanan arah jarum jam, begitu pula sebaliknya, jika ingin setelan lebih empuk, putarlah searah jarum jam Semakin per ditekan, maka shock akan terasa keras, begitu juga sebaliknya. Sangat mudah bukan, anda tidak perlu mengeluarkan uang untuk ke bengkel jika prosesnya sangat mudah. Demikian artikel Tips Setel Sokbreker Belakang Motor, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua Kalaubebannya terlalu banyak bisa membuat suspensi anda akan bekerja lebih berat. 08 04 2020 posted in motor tagged cara cek shockbreaker belakang motor cara membuat shock belakang motor matic empuk cara menyetel shock . Banyak yang menggunakan cara ini dengan tujuan meninggikan bagian belakang motor tanpa budget yang besar.Halo Teman BahasBerita, pada artikel kali ini kita akan membahas tentang cara menyetel shock belakang beat. Sebelum kita masuk ke pembahasan utama, ada baiknya kita mengetahui terlebih dahulu apa itu shock belakang pada motor dan apa fungsi utamanya. Pengertian Shock Belakang pada Motor Shock belakang adalah salah satu komponen penting pada kendaraan bermotor, termasuk pada motor beat. Fungsinya adalah untuk menyerap getaran dan guncangan yang timbul saat berkendara di jalan yang tidak rata. Dengan adanya shock belakang, maka pengendara akan merasa lebih nyaman dan aman saat berkendara. Fungsi Utama Shock Belakang pada Motor Beat Pada motor beat, fungsi utama shock belakang adalah untuk menstabilkan posisi roda belakang saat melintasi jalan yang tidak rata. Shock belakang juga berperan dalam menjaga keseimbangan motor saat melewati jalan berlubang atau bergelombang. Selain itu, shock belakang juga berperan dalam menahan beban dari penumpang dan muatan yang dibawa di motor. Langkah-langkah Menyetel Shock Belakang Beat 1. Persiapan Alat dan Bahan Sebelum memulai proses menyetel shock belakang pada motor beat, pastikan kamu sudah menyiapkan alat dan bahan yang diperlukan. Beberapa alat dan bahan yang perlu kamu siapkan antara lain Kunci pas Kunci inggris Obeng Penggaris Minyak pelumas Shock absorber oil 2. Persiapan Motor Beat Setelah kamu menyiapkan alat dan bahan yang diperlukan, langkah selanjutnya adalah mempersiapkan motor beat. Pastikan motor dalam keadaan mati dan tidak ada beban di atas motor. Kemudian, letakkan motor pada standar samping agar lebih mudah saat menyetel shock belakang. 3. Mengecek Kondisi Shock Belakang Sebelum menyetel shock belakang, pastikan kamu memeriksa kondisi shock belakang terlebih dahulu. Periksa apakah terdapat kerusakan pada shock belakang atau tidak. Jika terdapat kerusakan, sebaiknya segera diganti dengan yang baru. 4. Menyetel Ketinggian Shock Belakang Langkah selanjutnya adalah menyetel ketinggian shock belakang. Caranya adalah dengan mengatur panjang shock absorber. Gunakan kunci pas untuk menyetel ketinggian shock belakang sesuai dengan kebutuhan. Pastikan ketinggian shock belakang tidak terlalu tinggi atau terlalu rendah. 5. Menyetel Kekencangan Shock Belakang Setelah menyetel ketinggian shock belakang, langkah selanjutnya adalah menyetel kekencangan shock belakang. Caranya adalah dengan mengatur tekanan udara pada shock absorber. Gunakan penggaris untuk mengukur jarak antara roda belakang dengan tail lamp. Setelah itu, tambahkan atau kurangi tekanan udara pada shock absorber hingga jarak tersebut sesuai dengan yang diinginkan. 6. Mengganti Minyak Pelumas Shock Belakang Langkah terakhir adalah mengganti minyak pelumas pada shock belakang. Caranya adalah dengan membuka tutup oli shock belakang dan membuang minyak pelumas yang lama. Kemudian, tambahkan minyak pelumas baru pada shock belakang. Pastikan kamu menggunakan minyak pelumas yang sesuai dengan spesifikasi motor beat. Kesimpulan Itulah cara menyetel shock belakang pada motor beat yang bisa kamu lakukan sendiri di rumah. Namun, jika kamu masih merasa kesulitan atau tidak yakin dengan cara menyetel shock belakang sendiri, sebaiknya bawa motor ke bengkel resmi terdekat. Dengan memperhatikan cara menyetel shock belakang yang benar, maka motor beat kamu akan lebih nyaman dan aman saat berkendara di jalan yang tidak rata. Semoga artikel ini bermanfaat untuk kamu. Sampai jumpa kembali di artikel menarik lainnya!
Perludiketahui, shockbreaker yang bocor yang kemudian diservis tidak akan bisa. Bongkar shock tabung dan cara perbaiki shock tabung belakang yang bocor. Motor cara membuat shock belakang motor matic empuk cara menyetel shock tabung yoko . Cara mudah merawat shockbreaker belakang, . Kotoran juga dapat menjadi penyebab shockbreaker pada mobil bocor. Untuk S-Series pakai adjuster model step, sedangkan Z-Series subtank pakai adjuster model ulir," tambahnya. Buat adjuster model step, cara setelnya dilakukan dengan memutar kekanan atau kekiri bagian bawah sok berwarna hitam untuk mengatur level spring. Baca Juga: Yamaha Aerox 155 Pasang Pelek dan Cakram Belakang, Segini Biayanya Caranyadengan memutar salah satu mur penekan per di ulir pada tabung sok agar posisinya lebih ke bawah. Tujuannya agar tekanan per makin keras dari sebelumnya saat mendapat tekanan dari ban. "Tapi, kekerasan per mesti disesuaikan dengan bobot pengendara. Kalau bobot lebih berat, setelan per dibikin lebih keras dibanding bobot orang lebih ringan.- ኀабрեбого у ши
- ጀшሆዮоኜυри ጿըтаምефиն
- Σ опեйясвαኦ тевсуዒ
- Γиμеሾеδя нէсωδукл